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      1. 機床網
        汽車行業再次爆發!零部件企業,24小時滿負荷生產!
        2022-02-18 13:23:30

            在經歷連續三年下滑后,2021年中國汽車市場終于恢復正增長,其中新能源汽車銷量更是大幅增長。汽車行業的回暖,也給相關零部件企業帶來了大量訂單,有的企業訂單甚至已經排到了今年6月底。

        ?汽車行業三年后迎來首次正增長 零部件企業三班倒忙生產?

            在重慶一家汽車零部件工廠,記者見到這里一片忙碌的景象,在機器的轟鳴聲中,一個個汽車變速器齒輪被生產出來。

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            工廠負責人告訴記者,隨著國內汽車行業的回暖,他們企業的訂單也出現了快速增長,為了及時交付訂單,目前他們工廠實行24小時三班倒。

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            某科技集團股份有限公司廠長 李凌云:這個車間主要負責公司的齒輪制造,總共產線有60條,其中自動化產線47條,自動化率達到78%,設備臺數有386臺。目前來自國內國外的訂單非常飽和,現在生產基本上是24小時三班對應,每天能夠產出接近3萬件齒輪。

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            同樣為了交付訂單而忙碌的還有江應武,他告訴記者,他們公司主要生產汽車內飾件,為了擴大產能交付訂單,去年9月份他們新增了一條生產線,目前四條生產線全部處于滿負荷生產狀態。

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            某實業發展集團有限公司副總經理 江應武:生產負荷、業務保有量都比前兩年大概提升了30%左右,之前是3條生產線,現在提升到4條生產線,給企業提升了大概25%的產能,4條生產線的生產負荷基本上都是飽和的狀態。

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            去年國內汽車市場能夠恢復正增長,背后離不開新能源汽車的熱銷,中國汽車工業協會數據顯示,2021年新能源汽車產銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛,同比均增長1.6倍,市場占有率達到13.4%,高于上年8個百分點。去年以來,不少汽車零部件企業來自新能源汽車廠家的訂單增長迅速。

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            某科技集團股份有限公司總經理 朱俊翰:新能源產品營收增長得比較高。從前年營收大概1億元,到去年新能源產品營收可能有3億元左右,今年的話可能要翻番,可能在5億元到6億元左右。

        ?原材料價格上漲帶來成本壓力 企業加大新能源汽車產品投入?

            雖然去年汽車行業的回暖,給汽車零部件企業帶來了大量的訂單,然而去年各種原材料價格的高企,導致生產成本上升不少,不少企業甚至出現增收不增利的情況。

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            江應武所在的企業主要生產汽車保險杠、儀表臺以及發動機蓋等產品,需要大量用到改性塑料顆粒,去年以來該原料價格上漲了20%到25%,這導致企業生產成本居高不下。

            某實業發展集團有限公司副總經理 江應武:以前傳統的塑料顆粒,是在12000元左右一噸,現在是在15000元到16000元、17000元到18000元都有可能,現在價位比較高,相對來說生產的費用,就是加工的費用,單價沒有什么變化。

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            事實上,不只是化工類原材料,包括鋼材、鋁材、銅材、橡膠等各種原材料,都出現不同幅度的漲價,這給整個汽車零部件行業帶來了不小的壓力。

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            某冶金工業有限責任公司董事長 劉忠:汽車鋼板之類的材料,去年增長幅度比較大,從每噸4000元增長到每噸7000多元,所以企業的效益明顯下降很多,下降20%左右。

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            業內人士表示,新能源汽車是汽車行業發展不可逆轉的趨勢,面對新能源汽車發展帶來的機遇,不少汽車零部件企業也抓住機會進行轉型,將產品重心從燃油車向新能源汽車轉移。

            某科技集團股份有限公司總經理 朱俊翰:主要是在電機、齒輪、減速箱方面,我們做了一些大量的投入,包括高端設備的一些投入。我相信明年或者后年,新能源產品可能會占營收的70%以上,而且新能源產品的毛利率,跟燃油汽車傳統的產品比起來要高一點。


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